4 Découvrable (368)
La miniature
Informations
Collection
Mes remarques
Au début de la collection les modèles avec une capote avaient les deux accessoires : capote ouverte, capote fermée.
L'original
Présentation
R4 GTL
En 1978, une nouvelle 4L fait son apparition, mieux équipée et plus puissante car équipée du moteur 1108 cm3, c'est la R4 GTL. Elle se différencie par une calandre grise, des butoirs de pare-chocs avant gris, une plaque à numéro placée sur le pare-chocs avant, et de larges bandes de protection latérale.
En 1981 les charnières de portes supérieurs disparaissent à l'intérieur des portières, et une partie saillante de la carrosserie sera également supprimée car elle s'était révélée dangereuse en cas d'accidents avec des piétons.
En 1982 la R4 adopte un nouveau tableau de bord issu de la R5, les freins à disques seront adoptés sur les roues avant à partir de 1983.
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Carastéristique
Motorisations
GTL
: : : : : : : : : : : : :TSE Lider
: : : : : : : : : : : :Marque
Historique
Renault
France
Le groupe Renault est un constructeur automobile français.
Il est lié au constructeur japonais Nissan depuis 1999 à travers l'alliance Renault-Nissan qui est, en 2013, le quatrième groupe automobile mondial. Le groupe Renault possède des usines et filiales à travers le monde entier.
Fondée par les frères Louis, Marcel et Fernand Renault en 1899, l'entreprise joue, lors de la Première Guerre mondiale, un rôle essentiel souvent méconnu (activités d'armement, char Renault FT-17). Elle se distingue ensuite rapidement par ses innovations, en profitant de l'engouement pour la voiture des « années folles » et produit alors des véhicules « haut de gamme ».
L'entreprise est nationalisée au sortir de la Seconde Guerre mondiale, accusée de collaboration avec l'occupant allemand. « Vitrine sociale » du pays, elle est privatisée durant les années 1990. Elle utilise la course automobile pour assurer la promotion de ses produits et se diversifie dans de nombreux secteurs. Son histoire est marquée par de nombreux conflits du travail mais aussi par des avancées sociales majeures qui ont jalonné l'histoire des relations sociales en France (à l'exemple des accords de 1955 - instituant entre autres la 3e semaine de congés payés - , de 1962 - 4e semaine de congés payés - ou de l'« accord à vivre » de 1989).
Le groupe Renault a à son actif trente-huit usines dans le monde.
Fondateur
Louis Renault
France
: :Né le 12 février 1877 dans le 8e arrondissement de Paris où il est mort le 24 octobre 1944, est un inventeur français, pilote de course et chef d'entreprise pionnier fondateur emblématique de l'industrie automobile française avec l'empire industriel Renault.
Intervenant
Carrossier
Heuliez
France
Heuliez est une société française fondée en 1920, par Henri Heuliez, et disparue en 2013. Elle travaillait en tant qu'unité de production et de conception pour différents constructeurs automobiles. Son siège social se situait à Cerizay dans les Deux-Sèvres. Son activité s'est définitivement arrêtée le 31 octobre 2013. Les bâtiments et machines de la société ont été repris par une SEM (société d'économie mixte) nommée «Fabrique régionale du Bocage», dont la région Poitou-Charentes est actionnaire majoritaire.
Etait à ses débuts simplement un carrossier industriel sur châssis Renault, Citroën, Peugeot, Simca, pour camions et camionnettes.
Plus tard Heuliez se spécialise dans l'étude et la fabrication de prototypes pour les constructeurs, la production de courtes séries pour des marchés de niche ou dérivés, comme des voitures coupé cabriolet, break en petites séries. Heuliez développe des concepts et des nouvelles technologies en carrosserie, plus particulièrement dans le domaine des toits rétractables, des ouvrants et des systèmes de sièges.
Fondateur
Henri Heuliez
France
: :Henri Heuliez, fondateur du groupe de construction automobile Heuliez, avait repris de son père un atelier de construction de charrettes anglaises à ossature bois, qu'il transforma en usine de construction automobile, d'abord d'autocars de luxe en 1948, puis de véhicules publicitaires, enfin d'aménagements et de construction de véhicules.